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从站出发,只不过1个来小时的车程,乘坐高铁就能到达唐山——在一个月的时间里两次来到这里,深刻感觉到这是一座被严重低估的城市。这不仅仅是一座因地震和工业而闻名的城,其所蕴藏的内涵与旅游资源远远超过了大多数人的预料。
“好的城市和好看的城市并非一回事。而且,怎样的城市才能算得是真正‘好看’的城市,也远不像人们习惯认为的那么简单。至少在现代意义上,真正好的城市首先必须是一个适合并能够全方位地服务于生活的城市。”
这已是我第二次来到唐山世园会,很显然,自4月末正式开园以来,这里一直是这座城市的焦点所在。
世园会对于唐山的意义,并不仅仅在于一场举行100多天的盛会,而在于这个总面积22.6平方公里,核心区5.4平方公里的园区,这个在采煤沉降区上涅槃的城市绿地。
对于唐山这种这座既古老又年轻,于震后重建的重化工工业城市来说,就是这座城市的“城市之肺”——就像纽约中央公园之于纽约一般意义重大。
“ 一轴八园,主景观轴由北向南依次展开——综合展示中心、丹凤朝阳广场、水上剧场、驳船码头、花卉长廊、彩虹桥、立体花街、空中飞桥、低碳花园、龙山植物风情馆各有风情;“八园”则分为国内园、国际园、设计师园、生态科教园、低碳生活园、少年世博园、工业创意园和植物专类园,各有风格,园园不同……”
不想再赘言世园会园区的设计布局,城市如同一个复杂的生命体,充满了动态和多样化。正如城市学家简·雅各布斯所说的那样:“我们需要艺术,需要用艺术的手法来使我们理解生活,看到生活的意义,阐释每个城市居民的生活本身和其周围生活的关系……”园会中的唐山规划展览馆和低碳生活馆,我看到这座城市对于美好生活的向往与追求。
波光潋滟的南湖与各具特色的园林建筑相辅相成,共同构成了唐山的新景观——而这显然不是花瓶般的存在。
在之后的很长很长时间里,这座园子都将与这座城市和谐共生,足市民对阳光、绿地和公共活动空间的需求——这是重工业城市践行可持续发展的典范。
众所周知,山海关是天下第一关,而位于唐县北部的青山关水门,则是万里长城第一门。在燕山支脉大青山下,还留存有当年明长城的遗址以及一座格局依旧保存完好的青山关古堡——几百年前,威名赫赫的蓟镇总兵戚继光曾率部在这里驻守,而今古堡中的当地居民,据说就有不少是当年守关士兵的后代。
今天的青山关古堡南门上依旧保存着刻有“青山关”三个大字并题有建于“明万历十二年(1574年)十月,吉旦创建立”几个字。而古堡内部则经修缮变成了一个集游完、休闲和住宿的风景区——当然了,建筑结构依然是完全传统的样式,据说这里还很受影视剧组的青睐,有多部电影电视在这里拍摄。
戚大帅镇守边关之时矗立过的明长城虽然只剩断壁残垣,但依然可以从那些厚实的墙砖之中一窥当年雄关漫道真如铁的威严,沿着山脊一往上,就是当年青山关一带关隘城墙的所在,岁月如梭,光阴荏苒,攀至峰顶,看群峰巍峨,迤逦而去,还真有几分壮怀激烈之感。
与青山关的雄伟所对应的是山叶口的柔美——虽然这处位于唐市西部大五里乡山叶口村的景区其实是以奇特的砾石风光和丰富完整的太古地貌闻名,但最吸引我的却是这里潺潺不息的流水——在并不多雨的北方,并不是每座山都有这份“有水则灵”的灵动。
被青松翠柏所遮蔽的山叶口林木苍翠,空气清新,沿着上山的步道拾级而上,坡度并不大,一侧流水淙淙,一侧鸟鸣山幽,确是一处休闲放空的好去处。
细说起来,滦州古城已有千年历史,但今天我们所逛的这个古城则和我曾去过的台儿庄类似,是在原址重新修建而成,以盛清建筑风格为主基调,高大的城门过后是宽阔的大街,文庙、武庙、滦州衙门、接官亭……店铺林立,游人如织,倒是也再现了滦州当年在辽国萧太后治下繁盛的风貌。
高耸的紫金塔是古城的制高点,在塔上俯瞰,画舫游船在城中水系里来回穿梭,让这座北方小城颇有几分江南水乡的景致。而沿河道两岸则是密密的商家,小龙虾、大串儿、碳烤羊腿……在河边吹着小风撸串神侃,倒是消夏的好去处。